الربط السككي شلامجة- البصرة غباء حكومي ام خيانة مفرطة!علي عباس

الربط السككي شلامجة- البصرة غباء حكومي ام خيانة مفرطة!
علي عباس.
بين 16% و100% يختار الكاظمي 16% ..
يقول وزير النقل العراقي الحسيني ان الربط السككي (شلامجة- بصرة) يحقق 16% من التجارة العالمية مع الشرق، القادمة عبر ميناء خميني.
(بينما يحقق ميناء الفاو وبرغبة ملحة من الصين والهند مايقارب 100% من التجارة العالمية)
*** اي ان العراق يرهن مستقبله التجاري برضا ايران الى الأبد.
علماً أن الربط السككي (ايران العراق) حلم ايران للوصول الى البحر الابيض المتوسط على حساب العراق.
وقد حذر الاستشاري في السياسات العامة العراقية (مناف الصائغ) من أن (مشروع الربط السككي بين البصرة وشلامجة) سيؤدي إلى إفراغ الأهمية الاقتصادية لميناء الفاو الكبير الذي يجري إنشاؤه حاليا.
– الكاظمي يبحث عن موافقة ايران لدورة انتخابية سيحظى بها حتما لو ضمن الاعداء (ايران) خصوصا والاصدقاء (امريكا) يدفعون بهذا الاتجاه بعد النجاحات الكبيرة التي حققها لهم ولبنوكهم الدولية، فبقاءه في السلطة مطلوب بشدة. والربط السككي مدخلاً مهماً لمغازلة ايران بعد ان رفض او عجز اصدقاء ايران في الحكومات المتعاقبة عن تنفيذ الربط السككي (شلامجه – البصرة)، هذا المشروع الجاهز لقتل (ميناء الفاو) واحياء (ميناء خيمني)، فقد رفضت حكومات الخضراء منذ نوري المالكي حتى عادل عبدالمهدي تنفيذ هذه الخيانة لفداحتها واثرها المدمِّر للاقتصاد العراقي، والكاظمي عمل على التشهير باصدقاء ايران وهو يؤكد عجزهم عن تنفيذ هذذا المشروع المهم حسب قوله.
إن تهافت الكاظمي في توقيع هذا المشروع، يأتي من أنه يعرف ان تدخل ايران في الانتخابات العراقية يشكل اهمية كبيرة، وحسب نصيحة اسيادة في البيت الابيض، (استرضِ ايران قبل البدء بأي شيء آخر).
ومن جانب قانوني يؤكد الخبير القانوني طارق حرب إن (المادة 61) من الدستور التي تخص المعاهدات والاتفاقيات تلزم الحكومة بعرض اتفاقياتها ومعاهداتها على مجلس النواب للتصويت عليها.
– فلماذا يزدري الكاظمي البرلمان ولا يعرض عليه اهم ما يخص الاقتصاد العراقي ومستقبله الاقتصادي ومعيشة الناس؟ وبماذا يهتم الكاظمي وهو يرتكب كل هذه الجرائم الكبيرة؟
كذلك يؤكد الاستشاري (مناف الصائغ) إلى “أن المشروع السككي مع إيران يلغي الفعالية الحقيقية لميناء الفاو، وسيقتل الفكرة الأساسية للمشروع العملاق.”
ولفت إلى “أن ميناء الفاو الكبير يعتبر من المشاريع العملاقة على مستوى العالم، وينتظر أن يلعب دورا مهما في حركة التجارة العالمية، وتحديدا لنقل البضائع من قارة آسيا إلى أوروبا وبالعكس، بكلفة مالية أقل وفترة زمنية أقل”.
وأضاف الصائغ للجزيرة نت “أنه يفترض أن يرتبط ميناء الفاو عند اكتماله بسكة حديدية بين البصرة وتركيا مرورا إلى أوروبا، لتتوزع السلع والبضائع المنتجة من دول الشرق الآسيوي. حيث يعتبر العراق المكان والموقع التجاري الأهم بين قارات العالم جميعاً لمكانته الجغرافية الفريدة”.
ويقول الصائغ “وتأمل الصين وتنتظر بقلق أن يكمل العراق تنفيذ ميناء الفاو الكبير وينجز المرحلة المكملة له، وهي القناة الجافة، لربط العراق بتركيا عن طريق الربط السككي الذي سيحقق – وفقا للصائغ- موارد مالية ضخمة، من خلال التعاملات التجارية الدولية وعمليات النقل، إضافة إلى الاستيفاءات الجمركية.”
فلماذا يقوم الكاظمي بطعن ميناء الفاو بسكين كبيرة ويقتل موقعه الجغرافي هذا؟
وماذا يقول الشعب العراقي الذي سكت عن الكاظمي مع كل جرائمه بحقنا؟

‎2021-‎06-‎07